Lieva għat-teħid tal-ħajta
Il-korp prinċipali u l-qalba tat-tagħmir tal-ħjata, tieħu magna tal-ħjata b'sodda ċatta bħala eżempju, ma jimpurtax kemm hu kumpless u preċiż il-mekkaniżmu tiegħu, sakemm juża labra u ħajta biex tħit il-materjal tal-ħjata, hija inseparabbli mill-ġonta moviment ta 'l-erba' mekkaniżmi bażiċi: mekkaniżmu ta 'bar tal-labra, mekkaniżmu ta' ganċ tal-ħajt, mekkaniżmu ta 'teħid ta' ħajt, u mekkaniżmu ta 'għalf.
Fost l-erba 'mekkaniżmi, il-mekkaniżmu li jittrasporta, jirriċikla, u jissikka l-labra u l-ħajta jissejjaħ il-mekkaniżmu tat-teħid tal-ħajta. Il-lieva tat-teħid tal-ħajta hija responsabbli biex tiġbor u tirrilaxxa l-ħajta tal-wiċċ f'kull ċiklu tax-xogħol tal-ħjata u tikkoopera mal-mekkaniżmu tat-tmigħ tad-drapp biex tlesti l-formazzjoni tal-ponti tal-ħjata. Ir-rebbiegħa tat-teħid tal-ħajt, il-morsa tal-ħajta u l-ganċ bil-mod tal-ħajt huma kollha subordinati għall-mekkaniżmu tat-teħid tal-ħajt. L-aġġustament tajjeb tat-tensjoni u l-aċċessorji tal-ġbir tal-ħajt hija kundizzjoni importanti għaż-żamma tal-ponti tajba.
Il-karatteristika tax-xogħol tal-mekkaniżmu tat-teħid tal-ħajt tinsab fil-moviment 'il fuq u' l isfel tat-toqba tal-virga tat-teħid tal-ħajta. Meta l-virga li tieħu l-ħajta timxi 'l isfel, tipprovdi ħajta għall-labra dixxendenti, u meta s-shuttle li jdur jgħaqqad il-ħajt ta' fuq, jipprovdi l-ħajt ta 'fuq lis-shuttle li jdur sakemm il-ħajta ta' fuq tispiċċa wara li tgħaddi l-qafas tax-shuttle. Meta l-virga li tieħu l-ħajta timxi 'l fuq, hija responsabbli biex tieħu l-ħajta ta' fuq mill-qafas tax-shuttle u tissikka l-ponti ffurmati fil-materjal tal-ħjata biex tifforma stitch sod, u tiġbed il-ħajta ta 'fuq mill-ballun tal-ħajta biex tipprepara għal il-formazzjoni tal-punt li jmiss.
Il-mekkaniżmu għat-teħid tal-ħajt huwa maqsum fi:
1. Mekkaniżmu għat-teħid tal-ħajt tal-cam. Mekkaniżmu li fih il-virga li tieħu l-ħajta timxi mill-kam.
2. Mekkaniżmu għat-teħid tal-ħajt tal-virga tal-konnessjoni. Mekkaniżmu li fih il-virga li tieħu l-ħajta tiċċaqlaq mill-mekkaniżmu ta 'erba' bar. Il-virga li tieħu l-ħajta hija l-virga tal-konnessjoni tal-mekkaniżmu ta 'erba' bar.
3. Mekkaniżmu għat-teħid tal-ħajt tal-virga li jiżżerżaq. Mekkaniżmu li fih il-virga li tieħu l-ħajta tiċċaqlaq mill-mekkaniżmu tal-virga li tiżżerżaq tal-krank. Il-virga li tieħu l-ħajta hija l-virga ta 'gwida tal-mekkaniżmu ta' erba 'bar.
4. Mekkaniżmu li jdur għat-teħid tal-ħajta. Mekkaniżmu li juża diski ċirkolari wieħed jew tnejn jew komponenti ffurmati oħra mgħammra b'labar ta 'teħid ta' ħajta biex iwettaq moviment ta 'teħid ta' ħajt billi jdur moviment.
5. Mekkaniżmu għat-teħid tal-ħajt tal-bar tal-labra. Apparat li jgħaddi jew ikklampjar tal-ħajt imwaħħal mal-bar tal-labra, jew mekkaniżmu tal-virga għat-teħid tal-ħajt imwaħħal direttament mal-bar tal-labra.
Fil-magni tal-ħjata industrijali, it-teħid tal-ħajt tal-virga tal-konnessjoni u t-teħid tal-ħajt tal-bar tal-labra huma ġeneralment l-aktar komuni. Hemm żewġ modi biex tieħu l-ħajta: wieħed huwa li tissikka l-coil preċedenti qabel ma ddaħħal il-labra; l-oħra hija li tissikkaha billi tuża l-apparat tat-tensjoni tal-apparat tat-teħid meta tiġbed il-labra. L-ewwel metodu ta 'ssikkar jintuża fuq magni overlock jew magni interlock (inklużi magni tal-ħjata b'katina b'ħajt doppju), u t-tieni metodu ta' issikkar jintuża fuq magni tal-ħjata b'sodda ċatta. Il-ponti meħtieġa mill-labra għat-tieni dħul tal-ħajta ġejjin minn żewġ aspetti: wieħed jinkiseb meta tissikka l-punt ta 'qabel, u l-ieħor huwa li jiġi estratt mill-ballun tal-ħajta wara li tegħleb il-pressjoni tar-regolatur tat-tensjoni. B'mod ġenerali, it-trajettorja tal-puplesija u l-moviment tal-virga tat-teħid tal-ħajta huma relattivament fissi. Minħabba l-istatus subordinat tiegħu, huwa determinat li d-dimensjonijiet rilevanti tal-mekkaniżmu x'aktarx ma jiġux aġġustati, u għandu jiġi manifatturat u installat strettament skont ir-rekwiżiti tal-pożizzjonament.
Il-mekkaniżmu tat-teħid tal-ħajta tal-magna tal-ħjata b'sodda ċatta kien oriġinarjament iddisinjat b'mekkaniżmu cam, mekkaniżmu ta 'virga ta' konnessjoni, eċċ Peress li l-vireg tal-mekkaniżmu tal-virga tal-konnessjoni huma kollha konnessi b'par baxx, hemm ħafna vantaġġi, speċjalment it-tnaqqis ir-rata ta 'ksur tal-ħajt tal-ħajt tal-qoton. Għalhekk, il-magni tal-ħjata b'sodda ċatta industrijali attwali kollha jużaw mekkaniżmu ta 'teħid ta' ħajta tal-virga tal-konnessjoni. Il-mekkaniżmu tat-teħid tal-ħajt b'erba' links tal-magna tal-ħjata industrijali attwali prinċipalment jipprevjeni lill-kelb tal-għalf milli jġebbdu s-segment tal-ħajta u jħoll is-sutura meta tmigħ il-materjal tal-ħjata 'l quddiem, sabiex il-labra tal-magna tnaqqas il-forza tal-interferenza meta tittaqqab il-materjal tal-ħjata , u tlesti l-aġġustament xieraq tal-ammont tal-ħajta tal-ponti billi twassal u tissikka s-sutura biex tiżgura l-pożizzjoni korretta tal-forza tal-labra.
Skont il-prinċipju tax-xogħol tal-magna tal-ħjata, hemm rekwiżiti ta 'ħin stretti għall-koordinazzjoni tal-moviment tal-virga li tieħu l-ħajta, il-labra tal-magna u s-shuttle. B'mod partikolari, il-virga li tieħu l-ħajta għandha tkun preċiża ħafna u kkoordinata mal-movimenti tal-mekkaniżmi varji tal-magna tal-ħjata. Inkella, l-effett tal-ħjata se jkun affettwat mill-inqas, u ħsarat bħal "qbiż tal-ħjata" u "ksur tal-ħajta" se jiġu kkawżati, u mhux se jaħdem fl-agħar. Għalhekk, il-proċess tal-manifattura tal-virga li tieħu l-ħajta hija meħtieġa li tkun għolja.
2 Shuttle rotanti, shuttle swing
>Shuttle rotanti
Fost it-tagħmir tal-ħjata, l-aktar magna tal-ħjata komuni hija l-magna tal-ħjata lockstitch. Ħafna minn dawn il-magni tal-ħjata jużaw shuttle li jdur, li jgħaqqad il-linja tal-ħajt bil-ponta tax-shuttle tagħha, tespandi l-linja tal-ħajta, u tiggwida l-linja tal-ħajta madwar il-qalba tax-shuttle biex tifforma lockstitch. Ix-shuttle li jdur huwa parti importanti tal-magna tal-ħjata. Jekk il-kontroll elettroniku huwa l-moħħ tal-magna tal-ħjata, allura l-shuttle li jdur huwa l-qalba tal-magna tal-ħjata. Ix-shuttle li jdur jikkonsisti minn sodda tax-shuttle, ġilda tax-shuttle li jdur, pjanċa tax-shuttle li jdur, u frejm tax-shuttle li jdur.
Il-prinċipju tax-xogħol tax-shuttle li jdur huwa li wara li l-labra titla 'ċerta distanza, il-ponta tax-shuttle tas-sodda tax-shuttle li jdur tibda tgħaqqad fil-linja tal-ħajta. Wara li l-ponta tax-shuttle tgħaqqad il-linja tal-ħajta, tkompli ddur. Meta l-linja tal-ħajta tintbagħat lill-ferrovija ta 'gwida tal-qafas tax-shuttle li jdur, il-linja tal-ħajta hija hooked mill-ganċ li jiddividi l-ħajt tal-qafas tax-shuttle. F'dan iż-żmien, il-labra tal-magna għandha titla 'madwar 2mm mill-pożizzjoni tal-limitu aktar baxx. Il-ganċ li jqassam il-ħajta fuq il-qafas tax-shuttle li jdur għandu jħalli ħin għat-tmiem tal-linja tal-ħajta biex timxi lejn in-naħa ta 'wara tal-ferrovija tal-gwida meta l-linja tal-ħajta tkun se toqrob. Il-ganċ li jiddividi l-ħajta u l-assi tal-moviment tal-labra huma madwar 50 grad. Il-linja tal-ħajta hija hooked f'45 grad mill-wiċċ konvessi ta 'fuq tal-qafas ta' barra tal-ponta tax-shuttle tas-sodda tax-shuttle, u tkompli ddur. It-tarf tal-linja tal-ħajt huwa hooked fuq il-ganċ li jiddividi l-ħajt. Sabiex il-linja tal-ħajta tiżżerżaq bla xkiel fuq il-wiċċ tal-qafas tax-shuttle, iċ-ċanfrin fid-denb tal-pjanċa tal-gwida tal-wajer timbotta r-ras tal-ħajta tal-linja tal-ħajta 'l barra, u d-dahar tal-linja tal-ħajt huwa hooked mill-ħajta li tiddividi ganċ tal-qafas tax-shuttle u tiżżerżaq fil-qiegħ tal-qafas tax-shuttle. F'dan il-mument, il-labra tal-magna tirtira mill-mekkaniżmu li jdur tax-shuttle.
Peress li l-ħajt li jgħaddi parti mill-qafas tax-shuttle huwa lixx ħafna, il-linja tal-ħajta tista 'tiżżerżaq 'il barra bla xkiel mill-qiegħ tal-qafas tax-shuttle. Meta l-ponta tax-shuttle iddawwar 180 grad, il-virga li tieħu l-ħajta titla 'u tiġbor il-ħajta li jifdal mibgħuta 'l isfel mill-virga li tieħu l-ħajta. Il-ponta tax-shuttle tgħaqqad il-linja tal-ħajta u tkompli ddur. In-nofs ta 'quddiem tal-linja tal-ħajta hija taħt il-pjanċa tal-gwida tal-wajer. Wara li tgħaddi mill-wiċċ inklinat ta '45 grad tal-wiċċ konvessi tal-qafas ta' barra, it-tarf tal-pjanċa tal-gwida tal-wajer li tiċċaqlaq gradwalment jogħla 'l fuq mill-qafas tax-shuttle, u jimbotta n-nofs ta' quddiem tal-linja tal-ħajta 'l barra. In-nofs ta 'wara tal-linja tal-ħajt huwa hooked mill-ganċ tal-qsim tal-wajer tal-qafas tax-shuttle, u l-linja tal-ħajt hija separata minn quddiem għal wara. Fl-aħħarnett, in-naħa ta 'quddiem u ta' wara tal-linja tal-ħajta jitpoġġew permezz tal-qafas tax-shuttle, u l-linja tal-qiegħ titqiegħed fin-nofs. Il-linja tal-ħajta hija ssikkata mill-virga li tieħu l-ħajta biex tifforma ħjata.
Ix-shuttle li jdur huwa installat fuq ix-xaft t'isfel tal-magna tal-ħjata. Ix-shuttle ta 'ġewwa huwa ffissat u s-shuttle ta' barra jdur max-xaft. Il-veloċità tista' tilħaq 10,000 dawra kull minuta, jiġifieri madwar 167 dawra kull sekonda. F'minuta waħda, 5,000 ġonot jistgħu jiġu meħjuta (żewġ dawriet biex jiffurmaw għoqda tal-ħajta), u d-distanza bejn l-għoqod tal-ħajt hija ġeneralment ta 'madwar 1 mm, xi kultant anke sa 0.7 mm, u l-ħajta ma tistax tinkiser , jaqbżu jew tikmix. Fid-dawl tal-karatteristiċi tal-ipproċessar tax-shuttle rotanti, Deying tejbet il-preċiżjoni, id-durabilità u l-istabbiltà tal-prodott billi ottimizza t-teknoloġija tal-proċess u adotta tagħmir avvanzat, u tejbet ukoll l-effiċjenza tal-produzzjoni. Il-kwalità ta 'xi shuttles li jdur saħansitra tisboq dik ta' shuttles rotatorji Ġappuniżi.
Shuttle żgħir li jdur, b'raġġ ta 'mhux aktar minn 2 ċm, huwa proċess kumpless li jeħtieġ aktar minn 250 proċess biex jitlesta. Bħala l-"qalba" tal-magna tal-ħjata, tiddetermina direttament l-effett tal-ħjata. Għalhekk, il-kwalità tal-magna tal-ħjata għandha rekwiżiti għoljin ħafna għall-kwalità tax-shuttle li jdur. Fosthom, l-illustrar tax-shuttle li jdur huwa parti importanti ħafna tal-produzzjoni tax-shuttle li jdur. Fil-passat, kien isir biss illustrar manwali. F'dawn l-aħħar snin, il-manifatturi ta 'partijiet ta' shuttle rotanti bdew jużaw tagħmir biex jissostitwixxu l-illustrar manwali, sabiex jiksbu l-effetti ta 'deburring, ċanfrin, deossidazzjoni, tneħħija tas-sadid, tħin u illustrar, illustrar ta' preċiżjoni, illustrar tal-mera, eċċ ta 'shuttle rotanti. partijiet bħal shuttle li jdur, każ tax-shuttle, ganċ għat-tneħħija tal-ħjut, frejm tax-shuttle, bobbin, u kmiem tal-bobbin.
>Swing shuttle
Ix-swing shuttle fil-magna tal-ħjata lockstitch hija misjuqa minn mekkaniżmu semi-rotazzjoni, u l-swing shuttle hooks il-linja tal-ħajta tal-labra u jgħaddi mill-swing shuttle u l-kmiem tal-bobbin tiegħu biex jintreġu mal-ħajt tax-shuttle biex jiffurmaw mekkaniżmu lockstitch. Meta niġu għall-shuttle, il-ganċ li jdur huwa indispensabbli. Iż-żewġ partijiet huma biex il-labra tgħaqqad il-ħajta u l-linja tal-qiegħ flimkien. Kemm ix-shuttle kif ukoll il-ganċ li jdur huma għal dan il-għan, iżda d-disinn huwa differenti. It-tqabbil tax-shuttle u l-ganċ li jdur flimkien jista 'wkoll jintroduċi aħjar ix-shuttle.
Il-prinċipju tal-ganċ li jdur biex jifforma traċċa huwa bażikament l-istess bħal dak tax-shuttle, iżda l-proċess u l-metodu tiegħu ta 'formazzjoni ta' traċċa huma differenti minn dawk tax-shuttle. Il-ganċ li jdur idur b'veloċità angolari kostanti, filwaqt li s-shuttle jagħmel moviment ta 'swing reċiproku mhux kostanti; fil-moviment reċiproku 'l fuq u' l isfel tal-labra tal-magna (ix-xaft prinċipali jdur ċirku wieħed), il-ganċ li jdur idur b'veloċità angolari kostanti għal ġimgħatejn, filwaqt li x-shuttle jitbandal 'il quddiem u lura darba; il-qafas tax-shuttle tax-shuttle huwa ffissat, u s-sodda tax-shuttle qed iddur. Hija l-ponta tas-sodda tax-shuttle li tgħaqqad il-linja tal-ħajta, u l-ganċ tal-qafas tax-shuttle jintuża biex jaqsam il-ħajta, sabiex tgħaddi madwar il-kmiem tal-qalba tax-shuttle u l-qiegħ u l-quċċata tal-qafas tax-shuttle, u l-ħajta titneħħa minn ir-ras tal-bord tax-shuttle biex tifforma linja tal-ħajt.
3 Assi
Magni tal-ħjata industrijali huma prinċipalment sistema kompluta magħmula minn erba 'partijiet li jiċċaqalqu. It-tarf ta 'quddiem huwa l-parti tat-titqib, li tuża l-labra tal-magna biex ittaqqab il-materjal tal-ħjata u mbagħad issikkaha gradwalment biex tifforma coil. Il-parti tal-ġbir tal-ħajt hija l-parti tat-titqib tar-ras tal-magna li kontinwament tipprovdi l-ħajta u tista 'tiġi lura malajr meta l-coil jiġi rkuprat. Il-parti tal-ganċ tal-ħajt tuża l-ħjut fuq it-tarf ta 'quddiem tax-xaft tal-ganċ li jdur biex jorbtu lil xulxin qabel ma jibdew jaħdmu. Il-parti ta 'l-għalf tad-drapp hija responsabbli biex tforni malajr materjali tal-ħjata lir-ras tal-magna wara li tlesti xogħol ta' ħjata komplet. Il-parti tas-sieq tal-presser tintuża biex tagħfas il-materjal tal-ħjata u tibdel l-ispazjar tal-ponti. Dawn huma kollha movimenti kkoordinati u sinkronizzati bejn il-mekkaniżmi mekkaniċi tal-magna tal-ħjata biex jiżguraw li l-magna tal-ħjata tista 'tlesti b'suċċess ix-xogħol tal-ħjata. Il-moviment ta 'dawn il-mekkaniżmi jeħtieġ li titlesta parti, jiġifieri, l-assi.
Skont it-tip ta 'xaft meħtieġ minn mudelli differenti ta' magni tal-ħjata, jistgħu jinqasmu f'xaftijiet dritti u krankxafts. Ix-xaftijiet dritti jintużaw l-aktar f'magni lockstitch, u l-krankxafts jintużaw l-aktar f'magni overlock u magni interlock. Skont il-funzjoni tax-xaft, jista 'jinqasam f'xaft ta' fuq, xaft t'isfel u xaft vertikali. Meta tieħu l-magna tal-lockstitch bħala eżempju, ix-xaft ta 'fuq tal-magna tal-lockstitch isuq il-mekkaniżmu tal-bar tal-labra u l-mekkaniżmu tat-teħid tal-ħajt biex jiċċaqlaq, ix-xaft t'isfel isuq il-mekkaniżmu tat-teħid tal-ħajt iċċentrat fuq ix-shuttle li jdur, u x-xaft vertikali għandu r-rwol li jgħaqqad ix-xaftijiet ta 'fuq u t'isfel.
Topeagle għandu forza teknika qawwija, il-klijenti tal-kumpanija jkopru l-pajjiż kollu u huma esportati lejn pajjiżi barranin u fiċ-Ċina kollha. Merħba tikkuntattjana fuqsale@eagleco.cn.
