Magna awtomatika tal-welting tal-but hija tip ta 'makkinarju aktar preċiż, komunement użat min-nies. Meta nixtru magna, sakemm tkun installata kif suppost, tista 'tiggarantixxi operazzjoni normali.
Magna kwalifikata tista 'ddum 20-30 sena anke jekk tintuża ta' spiss meta l-manutenzjoni tissaħħaħ. Madankollu, xi utenti ma użawx il-magna għal żmien twil, kien hemm problemi bħal ħoss qawwi, magna tqila, jew labra u ħajt miksura. L-okkorrenza ta' dawn il-problemi, minbarra l-prestazzjoni tagħha mhijiex mastered, aktar importanti minn hekk, l-operatur ma jagħmilx xogħol tajjeb tal-manutenzjoni ta' kuljum tal-magna. Sabiex tinkiseb l-effiċjenza xierqa tas-servizz tagħha u tittawwal il-ħajja tas-servizz, huwa meħtieġ li tingħata attenzjoni għall-manutenzjoni ta 'rutina.
Huwa importanti ħafna li tagħmel xogħol tajjeb u żżomm magna awtomatika tal-welting tal-but nadifa fi żminijiet ordinarji. Sabiex jiġi evitat li t-trab jidħol fil-parti ta' ġewwa tar-ras tal-magna, il-magna bi tliet barmil jew b'ħames barmil bil-kaxxa tar-ras li tinħeba għandha titqiegħed fil-kaxxa tal-kamra tas-sodda fil-ħin wara li tintuża. Meta l-magna tal-garża b'sodda ċatta mingħajr kaxxa orizzontali ma tkunx qed tintuża, din tista' titgħatta b'folja tad-drapp jew folja tal-plastik fuq ir-ras VII. Wara li jitwaqqaf l- użu, iċ- ċinturin għandu jitneħħa mir- rota biex it- tfal ma jitħallewx jimxu ' l quddiem, u b' hekk jinterrompi l- labra jew il- morsa tal- ħajt.
Jekk ikun hemm tbajja' akkumulati ta' fluff u żejt ġewwa s-sodda tax-shuttle u partijiet oħra, din għandha titneħħa fil-ħin. f'ċirkostanzi normali, l-aħjar li tnaddaf in-naħa ta' ġewwa tas-sodda tax-shuttle u l-ispazji interdentali bejn il-kelb tal-għalf b'pinzell darba fil-ġimgħa. Is-sodda tax-shuttle għandha tintmesaħ nadifa bi strixxa tad-drapp. Tużax ilma jew ċarruta niedja bl-ilma biex tgħerreq il-partijiet biex tevita li l-partijiet jinħallu. Wara li tneħħi u timsaħ kull darba, żid ftit żejt mar-runway tax-shuttle rack biex tillubrika l-partijiet u topera b'mod flessibbli. Meta tinstalla s-sodda shuttle, tinstallax il-partijiet interni rashom 'l isfel, inkella problemi bħal ksur tal-ħajt, ikklampjar tal-ħajt, u injezzjoni se jseħħu. Meta tiżżarma u tinstalla, jekk jogħġbok irreferi għas-sekwenza u d-deskrizzjoni tan-numru tal-parti tas-sodda shuttle.
Barra minn hekk, il-partijiet ġewwa r-ras tal-magna li mhumiex faċli biex jitneħħew u jimsħu, bħall-bar tal-labra, il-bar tal-kompressjoni, ix-xaft t'isfel, u x-xaft tal-għalf tad-drapp, jistgħu jitgeżwru madwar kamin u mdaħħla biex jitnaddfu. Fil-qosor, ir-ras kollha tal-magna għandha titnaddaf ta' spiss u tinżamm nadifa. Meta tuża l-magna awtomatika tal-iwweldjar bil-but, treġġax lura r-rota, inkella l-ħajta tiġi kklampjata u miksura.
Jekk trid tkun tafna, jekk jogħġbok ikkuntattja lil:wym@eagleco.cn
