Rigward il-fallimenti intermittenti tal-biċċa l-kbiraMagni li jwaħħlu l-barfis-suq kurrenti meta taqta 'l-ħajta waqt ix-xogħol, L-istaff tekniku jaħseb li l-funzjoni tal-qtugħ tal-ħajt tal-magna' għadha hemm, imma hemm problema bl-affidabilità, li ġeneralment tissejjaħ falliment artab. Ir-raġuni tista 'tkun hemm problema bil-kaxxa tal-kontroll prinċipali, jew jista' jkun li s-sikkina li tiċċaqlaq ma tilħaqx il-pożizzjoni massima ta 'puplesija li tiċċaqlaq. Huwa rrakkomandat li tivverifika u telimina l - aspetti li ġejjin ta 'magna tat-tindi tal-bar:
1. Aħna niċċekkjaw jekk il-kaxxa tal-kontroll prinċipali tibgħatx sinjal tat-tirqim kull darba;
2. Iċċekkja jekk it-tensjoni tar-rebbiegħa tal-lieva għat-tirqim tal-ħajt hijiex dgħajfa;
3. Iċċekkja jekk l-aħħar ponta tkunx qabżet ponti u kun żgur li s-sikkina li tiċċaqlaq ma taqbadx il-ħajta ta 'fuq' il fuq;
4. Is-sikkina li tiċċaqlaq ma torbotx il-ħajta ta 'fuq' il fuq;
5. Il-pożizzjoni tas-sikkina li tiċċaqlaq mhix installata b'mod korrett.
Fid - dawl tal - fallimenti ta 'hawn fuqmagna tat-tindi tal-bar, is-soluzzjonijiet huma kif ġej:
1. Il-fabbriki jistgħu jikkunsidraw li jibdlu l-kaxxa tal-kontroll li taħdem normalment;
2. Ibdel il-molla tal-lieva għat-tirqim tal-ħajt;
3. Agħfas l-esklużjoni tal-metodu tal-ġett biex teskludi l-aħħar qabża tal-labra.
4. Viti tal-immuntar tal-bord tal-linja tal-linja ta '2 slim 2, li jiċċaqilqu l-bord tax-shuttle, sabiex it-tnejn ikunu dejjem lineari u allinjati mat-tarf tal-buddh;
5. Aġġusta s-sikkina għall-pożizzjoni t-tajba, huwa rrakkomandat li s-sikkina tittrasferixxi għall-wiċċ.
Barra minn hekk, nieħdu l-linja tal-wiċċ b'mod xieraq, għalhekk huwa wkoll ta 'vantaġġ li taqta' l-linja tal-wiċċ.
Jekk trid tkun tafna, jekk jogħġbok ikkuntattja: wym@eagleco.cn
